对于一款新车来说，未上市前的预热期至关重要。预热期间能够收到多少订单，就能看得出这款车未来的市场潜力，因为，能够在看没有看到实际销售车的情况下，就能下订单的人，一定是被这款车的产品力所打动，或因为价格，或因为质量，或因为口碑，不一而足。
通常来说，一款新车在一个月的预热期内订单量超过5000辆就算得上成功，超过10000辆厂家就要大肆庆功，但是，最近市面却出现了一款"爆款"车型，预计7月24日才会正式上市，但是在一个多月的预热期内收到的订单已经接近30000辆，成为今年到目前为止表现最豪横的车型！这款车就是上汽通用五菱推出的四座新能源电动车五菱宏光MINI EV。
30000辆的订单是什么概念呢？意味着已经爆掉了厂家的产能！一般来说，新产品通常通会有一段产能爬坡期，起步可能只有月产两三千辆，即使销售火爆，要产能爬升，也需要很长的一段时间。据了解，虽然上汽通用五菱对于这款车的销量寄望甚高，但是一开始定下来的月产能也只有一万辆的样子，现在接到的订单量已经是一个季度的产能了！
对于这样狂暴的订单量，想必上汽通用五菱是一边在偷笑，一边在痛苦。因为，产能提升真的不是一件很简单的事情，一辆汽车的零部件上千个，要协调众多生产厂家同步进行提产，光是其中巨大的工作量，就足以让人把头发薅秃了！据悉，目前厂家竭尽全力，也只能把产能提升至月产两万辆的样子！这也意味着，在上市首月，还有一万名用户要苦苦等待他们的新车！
如果今年下半年五菱宏光MINI EV能够保持月销两万辆，那它妥妥就是本年度的新车型"新人王"！究其原因，确实也是五菱宏光MINI EV的产品力非常过关，有效的解决了人们出行的痛点。
首先，自然就是2.98万起的价格，这样的价格对于一个正常的家庭来说是毫无压力的，而不到3万元就能提供四个座位的车型，后排座椅还带两个儿童安全座椅接口，也仅此一款。四个座位的设计使得它能够成为家庭的日常代步车，替代目前广泛存在的两轮电动车和低速电动车。
其次，空间也是足够实用。有用户发帖反馈，去体验过五菱宏光MINI EV时，自己1.85米的个子坐在后座也是不怎么局促的，日常短途出行毫无问题。而且，它的后排座椅可以折叠，形成741L的储物空间，需要家庭大采购的时候也是足以应付的。车内还有大小十来处的储物空间，非常实用。
最后，使用成本低也是不容忽视的因素，据悉，五菱宏光MINI EV只需要家用的220V电源就可以充电，成本之低廉，让你不敢相信，厂家测算的数据是，每公里的使用成本，可以低至6分钱，真的是买瓶肥宅快乐水的钱，就能让你安全出行一整天！
目前，五菱宏光MINI EV已经开始了各个城市的交车，日前在山东临沂的集体交车仪式上，一次性就交车了100辆，这充分说明了三四线城乡居民对于这款价格低廉、空间实用、实用成本低的小车子的喜爱。从目前的市场表现来看，这款车真的是国民"爆款"无疑！