开不坏的日系家用车，搭载2.0L爆154马力+CVT无级变速，日产奇骏
在如今的汽车销售市场中，豪车的价格一跌再跌，可是关注的人很多，购买的人却很少。其实原因很简单，现在的社会发展非常的快，很多人购车，都讲究个实用性。以前那个人傻钱多的时代已经过去了。豪车虽好，但相对于性价比来说，就不是那么划算了。而这篇文章所介绍的这款车型就是日产旗下的奇骏，它有着“开不坏的家用”的称号，而且性能也可以说是非常的出色，单单是动力方面就搭载了拥有双C-VTC技术的2.L自然吸气发动机和模拟七档的CVT无级变速，其它方面更是可想而知。那么， 接下来就来看看这款“开不坏的家用车”的整体表现如何吧。
先来看看这款奇骏的车身尺寸，它的长宽高分别为4675x1820x1722mm，轴距2706mm，是一款5门5座的SUV。在外观方面，可以说是将力量和兼容为一体。更具力量感的全新V-motion家族前脸，进气格栅依然是上下分段设计，而采用了加宽的V型镀铬饰条，彰显出强烈的力量感。钻石切割式全LED远近光大灯，与上进气格栅融为一体，看上去立体感十足。崭新造型后保险杠，带来全新的视觉体验的同时，更是能够有效的缓冲后方带来的冲击力。回旋式LED后尾灯和钻石切割式雾灯的配备，彰显了独特魅力的同时，也能够有效的提升周边环境的能见度。而19英寸切削运动铝合金轮毂的配备，富有张力的动态设计，将动感发挥淋漓尽致。整车的外观来看，非常的时尚，亲和度较高的同时，也大大增加了它的品牌辨识度。
在内饰方面，采用了日系一贯的简约风格，中控台应用了大面积的软性材质包裹，打造出的层次感，看上去档次十足。多功能真皮方向盘，按键布局设计的非常合理，握感也较为圆润。仪表盘采用5英寸3D平视信息显示系统的设计，可以说是非常主流的一个配备，显示功能非常齐全。9英寸的中控屏，显示效果细腻，在操控上也感觉不到丝毫的阻滞感。全景天窗的配备，支持一键开闭，最大打开面积为400mm。双区独立自动控制空调，带后排出风口，能够满足你在这款奇骏车内的冬暖夏凉。高保真音响系统和智能遥控钥匙、一键式启动这种贴心的功能，也自然没有缺席。在座椅方面，应用了人体工程学设计，真皮包裹，支持多向调节的同时，更是具备了通风加热等功能。充电方面，中控屏下方集中了一个12V充电接口和一个USB接口，不多，但好在实用。
在空间方面，其2706mm的轴距和车内合理的座椅布局，让驾乘者在乘坐的时候，不会感觉到丝毫的拥挤感。车内多处储物空间设计和700L的超大后备箱容积面积，也能够满足驾乘者在这款奇骏车内的日常储物需求。智能感应式全电动尾门，驾驶者仅需在尾门相应区域使用脚感应操作，尾门即可自动开启。关闭尾门时只需轻点尾门上方的按钮即可轻松完成,实现全电动操作，并且还可以自动设计可设定记忆使用者预先设置的尾门开启高度。
在安全方面，超可靠超实用的ProPILOT超智驾 L2级自动驾驶辅助系统，可以做到在最大程度上辅助和便捷驾驶员的操控。AVM全景智能监控、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、EPB电子驻车制动系统、ICC智能自适应巡航、iEB智能发动机制动、IRC智能稳行控制、ITC智能循迹控制和6安全气囊的配备，可以说是真正的做到了360°贴身守护你和你家人的安全。
在动力方面，奇骏采用了新一代QR25发动机及MR20缸内直喷发动机，配合新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器，兼顾低油耗的同时，也保障了强劲的动力输出。（高配版配有四驱）这款发动机应用了双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，并且采用了钻石级DLC涂层气门顶筒。具体参数为：（发动机：2.0L自然吸气、排列形状L、4缸、最大马力154、最大功率113、最大扭矩204、发动机特有技术：双C-VTC、供油方式：缸内直喷、全铝、符合国六B级标准。变速箱：CVT无无级变速，模拟七档、驱动方式：前置驱动、前后悬挂分别为：麦弗逊式独立和多连杆式独立悬挂、转向系统：电动助力转向、车体结构：承载式。）百公里综合油耗为6.2L。
以上就是这款奇骏的一些简单介绍了，相信通过上面的一些介绍，大家对这款车也有了一定的了解。我们家邻居4年前买的这款车，开到现在了，好像连个螺丝帽都没有换过。这是真的，一点都没有开玩笑。日产的车型，尤其是这款奇骏，口碑还是非常不错的。时尚和亲和度较高的外观、简约而又实用的内置配置、主动防护的安全系统以及性能有点小澎湃，油耗也不高的动力系统，都让它具备了让人夸赞的口碑。个人感觉，这款车如果是作为家用，估计开个五年八年的是一点都问题都没有。毕竟，我们家邻居就证实了这句话的真假。文章所介绍这款车型的经销商报价为17.38W。日系的车型，有些口碑还是非常不错的。其中，就包括了这款奇骏。