进口丰田穿越者公路越野全能

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进口丰田穿越者六速由于新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备,不仅强化了该系列的越野性能,更使其具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能

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19款丰田穿越者2.7L用的是丰田2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术,19款丰田穿越者作为一款定位在SUV方向的车型,依然传统地采用了非承载式的车身结构,这样的结构非常有助于攀爬恶路,坚固车架,悬挂方面采用前双叉骨后悬采用整体桥式非独立悬挂,虽然于舒适性方面有一些损失,但质量却让人放心。

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三横条幅格栅采用镀铬处置,增长了车身彩条的计划,合有粗狂的前保险杠计划,让整部车的腰线更为突出,表面也更为立体完善,总体的气势派头比力方向于上上一代的丰田家族的计划手法,横向的镀铬中网,适度增添了一些高档感。

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配置:19款中东穿越者2.7 SR5,白棕底挂,三气囊,265/65R17铁轮,6速自动,7布座椅,多功能方向盘,镀铬门把手,卤素大灯,后雾灯,电动可折叠后视镜。手动空调,后排空调出风口,带USB单碟CD/收音机,6喇叭,鲨鱼鳍天线,SR5徽章,胎压监测,地毯,黑色脚踏,LED高位刹车灯。

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19 款丰田穿越者搭载了2.7L发动机, 最大马力为166,峰值扭矩为241牛米,最大功率为120/5200KW/rpm,最大扭矩 246/3800N·m/rpm。匹配的是6速变速箱,还配备全时四驱体系。

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