2020款荣威RX5 MAX外观比汉兰达漂亮,性能不输普拉多

外观比汉兰达漂亮,性能不输普拉多,看国产荣威完美的自我展现! 2020款 荣威RX5 MAX 300TGI 自动智驾健康舱版

我记得好像在不久之前吧,日系的汉兰达和普拉多这两款车型,真的可以说是受到了很多国人的关注,原因很简单,性能好,外观大气甚至于保值率也非常的高。可是自从我们国产荣威出现了RX5系列之后,关注那两款车型的人就逐渐减少了,甚至在自媒体平台上,汉兰达和普拉多出现的次数也不是很多了。个人认为,其实原因很简单,无非就是两点。在外观上荣威RX5不输给任何一款汉兰达,而在性能上也不会败给任何一款普拉多。最重要的是,在价格方面,比他们那两款车便宜多了。我甚至有一种感觉,如果我们的国产以后都生产出这样的车型的话,那么,我们国内将会不会再有普拉多和汉兰达的市场了。好了,废话不多说,让我们来看看这篇文章的主角荣威RX5 MAX的具体性能表现吧。

2020款荣威RX5 MAX外观比汉兰达漂亮,性能不输普拉多

RX5 MAX这款车的长宽高分别为4647x1891x1725mm,轴距2760mm,是一款5门5座的SUV。在外观方面采用了荣威家族律动的设计语言,于强韧中抒发优雅,在克制中释放张力。前脸方面,应用了悬浮鲸翼格栅,一体化的视觉拉伸效果,极具视觉冲击力。星海战舰全LED大灯,形体层次丰富的全LED矩阵式大灯,采用了钻石切割工艺,与格栅一体贯穿交相呼应,能够根据路况切换多种照明模式。星海闪跃LED交互尾灯,灵动的瀑布式迎宾尾灯组,极富仪式感,并且用极光镭雕电镀饰条,近乎完美的呈现出极高的工艺品质。19寸风云轮毂,十幅双色精车双色铝合金轮毂,采用了PS4米奇轮毂,在动与静之间都显得张弛有度。最值得一提的就是这块I-MAX巨幕级全景天窗了,用广阔来形容它,真的是一点都不过分。整车的外观可以说是非常的大气,并且气场也十分强大,最重要的是辨识度非常的强,甚至给我的感觉汉兰达的外观和它一比就没了。

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在内饰方面,荣威RX5 MAX采用了流畅、动感的弧形设计,这种设计会给人非常强烈的包围感,整个内饰以时尚为主。中控台采用了大面积软性材质包裹设计,副驾驶的部分则是用面积更大的深色装饰板,看上去档次十足。四向调节真皮多功能方向盘,按键布局非常合理,握感较为出色。其中,整个内饰最为亮眼的就是12.3英寸的全液晶仪表盘和14.3英寸的中控瀑布屏了。仪表盘显示效果非常出色,不会出现在强光下看不清楚的情况,并且还自带AR实景导航功能。而瀑布中控屏就更加厉害了,搭载了斑马智行3.0系统,联网功能非常丰富。当然了,人脸识别、智能硬件控制等功能,也一定不会缺席在这块14.3英寸的瀑布中控屏身上了。双区自控空调在荣威RX5 MAX身上都是标配,绝对可以保障你在这款车内的冬暖夏凉。

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我们再来看看空间,其实这款车荣威R5X MAX本身2760mm的轴距就已经说明了很多问题。在乘坐空间方面,不管是前排还是后排,都会让你有任何一丝拥挤的感觉,反而,空间还非常的宽绰。车内多处储物空间的设计以及超大的后备箱存储面积,都可以让你无需再为车内的储物需求而烦恼。在座椅方面采用了真皮包裹的设计,良好的通风效果和主副驾驶即热功以及近乎完美的腰部支撑设计,都可以在最大程度上缓解你在驾乘过程中产生的疲劳。其中,最值得一提的就是,UVC深紫外学光学杀毒系统了,这个系统的使用,绝对可以让你零距离接触大自然的同时,还能有效地隔离细菌。这个设计,可以说是非常的贴心。

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外观和内饰都看完了,我们再来看看安全。作为一款车的重中之重,在安全方面,荣威RX5 MAX也绝对不会让你失望。超高强度钢结构笼式车身,大幅度提升了车体抗压性,科技构架更是能够起到应力均匀分配的效果。而6安全气囊的配别,也可以在发生碰撞的时候,在最大程度上保护你的安全。其实就是安全辅助系统了,ACC全速域自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统、ICA高速智能巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、LDP车道偏离辅助系统、LKA车道居中保持系统、ESP车身电子稳定系统(ABS+EBD+CBC+TCS +VDC+HAZ+BDW)以及四轮独立胎压监测等系统的配备,都可以说是做到了辅助你驾驶的同时,又无时无刻地守护着你的安全。

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外观内饰和安全都看完了,最后我们再来看看动力和性能。在动力方面有300T GI蓝芯发动机和400TGI可选。文章所介绍的这款车车型是搭载了300TGI蓝芯发动机,全新1.5TGI缸内中置直喷涡轮发动机+6速手自一体变速箱的黄金组合,爆发出强劲动力的同时,又让油耗大大降低。工信部百公里综合油耗为7.2L。不要以为这个油耗高,个人以为,这个动力,这个油耗,真的不算高。具体参数为:(发动机:1.5T涡轮增压、排列形状L、4缸、最大马力17.、最大功率127、最大扭矩272、全铝、符合国六标准、驱动方式:前置驱动、前后悬挂分别为:麦弗逊式独立和多连杆式独立悬挂、转向系统:电动助力转向、车体结构:承载式。)

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以上就是这款外观比汉兰达漂亮,性能不输普拉多的荣威RX5 MAX的一些简单介绍了。相信通过以上的一些介绍,我们对这款车也有了一定的了解。个人认为,这款车最好的形容词就是文章的标题了。真的是一点都没有说错。其实我在准备写这篇文章的时候,心理的自豪感就油然而生。到现在我还有点不敢相信,这款车真的是我们国产汽车么?我们国家自己制造的?性能居然可以这么好?如果我们以后的国产汽车都按照这个标准来生产的话,那么,我们国内的汽车销售市场将真的不会再有汉兰达和普拉多的市场了,对此,我深信不疑。然而,我也希望,在不久的将来,我们的国产汽车可以真正的走向世界,走向全球。当然了,这是一个美好的期待,但,我对此这个期待,充满了憧憬。好了,文章到这里就结束了,不知道大家对这款荣威RX5 MAX是怎么看的呢?欢迎大家在下发留言区讨论!