说到东风日产旗下车型，像天籁、轩逸、奇骏、逍客等车型也都为国人熟知与喜爱。其最大的特点还是性价比相对较高、保值率非常坚挺、优秀的舒适性与耐用性。
对于买车换车这样的人生大事，还是要慎重再慎重的，买性价比与品牌都不错的车子，开个几年还能卖出大把的银子，岂不美哉？
定位于奇骏之上的楼兰，是一款中大型豪华SUV，初代楼兰诞生于2002年，主要是为了应对北美市场对这种中大型SUV的需求。
目前第三代楼兰国产已有一段时间了，它的前脸的设计方式，日产的设计师绝对是敢为人先， U型流线的中网搭配U型的镀铬装饰，显得那么独特并不失硬朗与高贵，回旋镖式的大灯组也很好的融入了独特且不失霸气的中网当中。
前保险杠两组雾灯与前唇下方的镀铬装饰搭配的也非常完美，车头整体看来像一个武士一样英俊霸气却又不失内敛稳重。
来到侧面，映入眼帘的是一条从翼子板延伸到尾部的线条，修长大气，极为犀利。20寸的大脚搭配脚，在踏板处的加入了镀铬装饰，棱角分明、动感时尚，也为这款车的外观加分不少。
车身大量的采用了矩形圆角的设计，B/C/D柱都是黑色，打造出当下较为流行的悬浮车顶，非常符合人们的审美标准，为楼兰外观加分不少。
车尾相较于车头与侧身的设计还是相对比较简单的，与前大灯遥相呼应的尾灯红黑白三色相辅相成，也同样采用回旋镖式的设计，整体效果也是非常出众的。
进入车内，楼兰带给我们的是与外观截然不同的感受；如果您你熟悉日产车型的话，相信对楼兰的内饰设计也不会陌生，基本延续了日产车型的风格。
首先一眼望去，非常高端大气，而且大面积采用了皮质与软性材质的缝合于包裹；座椅包裹性也非常出众，坐进去十分舒服，很好的支撑了腿部，软硬适中，能为驾驶人提供更多的舒适体验。
仪表采用了一块七英寸的液晶显示屏，多媒体采用了一块十英寸触摸屏幕，并配备了左右六组按键与两组旋钮的设计，方便行车时盲操。
毋庸置疑，它的实用性配置非常齐全，配备了自动空调、前排座椅电调电加热、车窗一键升降、一键启动、盲区预警、主动刹车等实用配置。
车顶采用了全景天窗的设计，控制旋钮在挡把上方，开关方便，增强了车内的采光性，还是非常具备科技感、豪华性与实用性的。
而后排空间的表现同样亮眼，车长度4897mm的楼兰，修长的车身带来了2930mm的轴距，接近4.9米的车长，为车主提供的空间表现是可以想象的。
在顶配车型上面多了后排座椅电加热以及HDMI接口，在前排的座椅头枕处配备了两块高分辨率的多媒体大屏幕，可以通过HDMI接口输出高清视频电影等到后排显示屏，可以说是非常舒适与高级的。
后备箱表现也同银行突出，442L的容积在后排座椅放倒后，基本达到全平，并且空间能够拓展至928L，长度达到1870mm，躺进去也是毫无问题的，也完全满足日常的储物需求了。
一代与二代的楼兰采用的是3.6升的大排量的V6发动机，可以说是动力充沛；而这一代目楼兰采用了2.5L自然吸气发动机以及顶配2.5T机械增加发动机，并加入了48V混动系统。
传动方面，搭载了模拟七速CVT无极变速箱；这套动力相比前两代V6发动机的3.6L大排量，还是有些差距的，但也可以说是完全够用的，实测百公里加速也只需要8s多。
这台楼兰毕竟是一头自重接近2t的巨型猛兽，动力能够达到这种程度已经算是非常不错了，但燃油经济性表现一般。
写在最后：
对于这样一款中大型SUV优点还是多于不足的，相较于大众途昂、丰田汉兰达来说，还是有一战之力的；目前楼兰在国内的销量并不算好，4S店内基本优惠都在3.5万以上，喜欢日产楼兰的朋友们可以通过网络以及自己去4S店内试驾了解。