2021款的Subaru Crosstrek据了解，斯巴鲁将会引进"新品牌及技术"，斯巴鲁坚硬的小掀背车也取得了一些改进的驾驶者辅助技术，也可以对引入的产品进行相应的改进。 2021年的Subaru Crosstrek看过去或许并没有很大的不同，不过皮肤下是一辆崭新的汽车。 车子还添加了橙颜色的装饰条进行装饰，使外观更加时尚，人机交互性能更齐全，动力上也进行提升。
新车与上一代车型的改变在入门版当中，Crosstrek的拳击手发动机缸体可以爆发182马力与176nm扭矩以及CVT无齿轮变速箱和四轮驱动S-awd。 配置了2.5升双涡轮增压V8发动机，配备了通过改进提升的电子控制系统。 性能提升包含了更加精确的转向和新的基础发动机，与上一代的标准发动机多了45马力，2019款Crosstrek列拥有改进的I-drive信息娱乐系统以及很多新的高级功能。 每一辆斯巴鲁的车上都有一只“小怪兽”斯巴鲁20208款傲虎全系搭载了2.5L水平对置四缸发动机，搭载的是模拟8速CVT变速箱，每一辆Crosstrek都标配斯巴鲁的对称全轮驱动系统，这些都是斯巴鲁汽车的最大特点。斯巴鲁还没有确定插件Crosstrek Hybrid进行任何的改变，所以当前并不清楚这款汽车在2021年是不是会进行任何的改变。
新车的动力部分
动力部分，新车搭载2.5L自然吸气发动机，最大马力可达到182PS，防止了涡轮迟钝带来的动力丧失和油耗，进一步提高了燃油经济性。 同时，发动机具有152马力和145牛米的扭矩，城市燃油率是27英里/加仑，高速公路是34英里/加仑， 百里油耗只需要6.2L。 手动变速箱的前进挡都是配备了同步器的，同步器的用途是把要啮合的齿轮达到相同的转速而成功啮合。
新车的内饰部分
上面讲到的运动型车内装饰是Crosstrek在2021年的车型队伍中新加入的产品，并且使用了独有的轮罩构造，专属的17英寸的轮毂，前格栅上的青铜颜色的饰面，自然还有必不可少的徽章。 车里面的方向盘、座椅的黄色缝线与选择的碳纤维中控装饰板，给整车加入了运动氛围。 这项运动在机械上和别的Crosstrek一样，虽然它的确拥有双动作X-模式驱动器选择器与Snow/Dirt和Deepsnow/mud等配置。
新车的智能配置部分
低配Subaru车子都提供了包含后视摄像头在内的基础安全设施，而高配版本可以选装Eyesight系统，是斯巴鲁的主动安全技术套件 这个系统包括自适应巡航控制功能，前向碰撞预警功能，以及车道偏离警示功能。 智能盲点检测（SBSD），车道维持辅助，后面交叉路口警示，驾驶人注意提示，拥有远光辅助的动态弯曲光车灯以及360-Degree多视图监视器。 别的车子的配置还有Android，Auto功能的8英寸平板式触摸显示屏，这辆车底座配置则的是4英寸多媒体显示屏。 后轮驱动是整个产品系列的标配，全轮驱动作为自动档汽车的选装配置。新车发布的时间
2021年Crosstrek的定价即将会在临近夏季尾声的出售日子进行公布，不过我们觉得这与2020年款汽车的$ 23,155美元的起售价(包含目标地的$ 1,010)并没有非常大的变化。 针对这款仅仅配备182马力2.5升发动机(自然吸气的车型来讲，当前还并未透露出2.5升发动机的价格会有怎样的提升，我们拭目以待吧!